(Photo Archives LNC)

Les directions d’Air Calédonie et de l’Aviation civile s’étaient donné rendez-vous ce matin au gouvernement en présence notamment de Gilbert Tyuienon, en charge des transport, et Neko Hnepeune, président de la Province des îles. Une rencontre tendue, on l’imagine, vu le contexte : hier soir Aircal avait pris la décision de suspendre l’ensemble des ses rotations jusqu’à nouvel ordre pour cause de « répétition de défaillances du service de contrôle aérien ». Elles reprendront finalement dès cet après-midi, à partir de 13 heures sans que la teneur des discussions avec la direction de l’aviation civile n’est pour le moment été précisée.  

Dans un communiqué publié hier soir, Air Calédonie constatait « des conditions d'exploitation dont le niveau de sécurité est rendu inacceptable » et attendait de la DAC «la mise en place de mesures conservatoires d'urgence ». Deux avions se seraient notamment rapprochés à moins de 6 milles nautiques l’un de l’autre (11 km), mardi dans le ciel de Lifou, déclenchant les systèmes d’alarme des deux appareils.

Pour la compagnie de Samuel Hnepeune, qui a plusieurs fois dénoncé des «défaillances» à la DAC, la reprise de l’activité ne pouvait «être envisagée qu'après avoir obtenu la garantie d'un retour à un standard de sécurité nominal ».

Hier soir, le DAC Sebastien Chêne précisait aux Nouvelles que « toutes les garanties sont déjà sur la table » et que l’aviation civile calédonienne bénéficie « de toutes les certifications internationales nécessaires ». « Il n’y a aujourd’hui aucune raison valable d’interrompre les vols dans le ciel calédonien » ajoutait-il.