Le conseil d'administration d'Air France a autorisé la compagnie à imposer dès le 1er juin des baisses de rémunération aux pilotes, qui ont rejeté une ultime proposition de la direction, a annoncé mardi le DRH du groupe, Gilles Gateau.

Air France a décidé d'appliquer les mesures approuvées par les pilotes dans le cadre de l'accord "Transform 2015" mais jamais appliquées en raison d'un litige entre la direction et le SNPL, syndicat majoritaire dans cette catégorie de personnel.

Le tribunal de Bobigny puis la cour d'appel de Paris avaient autorisé le PDG de la compagnie, Frédéric Gagey, à trancher sur ce sujet et le conseil d'administration "a approuvé la mise en oeuvre de cet arbitrage" mardi, a déclaré M. Gateau.

"Il n'y a pas de passage en force. Ce qui s'applique, c'est le solde de l'accord précédent, conformément aux décisions de justice", a-t-il ajouté.

En conséquence, la rémunération des pilotes baissera dès le mois de juin, avec des heures de nuit majorées de 40% contre 50% à ce jour, un calcul moins favorable pour les activités au sol et une durée de préparation au sol réduite de moitié pour les instructeurs. La compagnie prévoit en outre "l'annualisation de 12 jours de repos" à partir d'avril 2017.

L'ensemble de ces mesures "représente entre 20 et 30 millions d'euros par an d'amélioration de compétitivité pour l'entreprise", soit "entre 2% et 3% de la masse salariale pilotes", a précisé M. Gateau.

Air France renonce toutefois à modifier seul la grille d'avancement de ses pilotes, qui fera l'objet d'une nouvelle négociation. "On va convier les organisations syndicales représentatives pour fixer les modalités de cette révision", a-t-il indiqué.